PRÉSENTATION DU MODULE SIMULBAR EN MODE PORTE-VÉLOS
Porte-vélo par le cadre
Ces rails permettent de transporter le vélo en entier. Ils ont l'avantage de ne pas nécessiter le démontage de la roue avant du vélo pour le charger sur le porte-matériel. Cependant le van dépasse les 2 mètres de hauteur.
Porte-vélo par la fourche
Ces rails maintiennent le vélo par la fourche. Ces porte-vélos permettent de limiter l'emprise du véhicule en hauteur et donc de passer sous les 2 mètres.
Et la roue avant ?
Vous pouvez ajouter des supports d'accessoires pour porter vos roues avant via un porte roue du commerce.
Réglage en hauteur
Suivant le type de terrain, ajustez la hauteur des SIMULBAR pour vous adapter à la typologie du terrain
Sur la route
Limitez la hauteur au maximum jusqu'à passer sous les 2 mètres.
Et sur piste
Un terrain compliqué ? Optimisez votre angle de fuite en montant les SIMULBAR.
Chargement
Vélos de course, VTT, Vélos électriques, douche solaire, etc.
Masse :
Jusqu'à 60 kg de charge utile (porte-vélo compris) pour les SIMULBAR®.
20kg de charge utile pour la plupart des rails porte-vélos.
Utilisation :
Nous sanglons toujours les vélos au porte-matériel, cela permet de passer sur des routes dégradées et des pistes (très) cabossées sans se soucier du chargement du porte-matériel.
