Porte-matériel SKEP : compatibilités vans/fourgons, caractéristiques techniques et idées de configurations
Vous cherchez une solution fiable, modulable et homologuée pour transporter vélos, caisses, roue de secours, skis ou équipements outdoor à l’arrière de votre van ou fourgon ? Le porte-matériel SKEP a été conçu pour répondre précisément à ces usages et en préservant l’accès aux portes arrière. Découvrez son fonctionnement, les modèles compatibles et les configurations qui font la différence sur la route comme sur piste.
Pourquoi choisir un porte-matériel SKEP ?
- Modularité : multipliez les usages avec une structure pensée pour recevoir de nombreux modules (porte-vélos, porte-caisse, porte-roue, jerrican, etc.).
- Accès arrière préservé : des bras pivotants s’ouvrent jusqu’à 180° (blocage possible à 165°) pour accéder au hayon ou aux doubles portes, même chargé.
- Robustesse et longévité : structure acier traitée anticorrosion (cataphorèse + thermolaquage) et homologation en Europe pour un usage intensif, y compris sur piste.
- Sécurité et visibilité : feux LED et support de plaque additionnels intégrés ; un faisceau 13 broches est requis pour l’installation.
Caractéristiques techniques clés
- Charge utile : 200 kg au total, soit jusqu’à 100 kg par bras.
- Cinématique : ouverture des bras à 180°, blocables à 165°.
- Électricité : faisceau 13 broches requis ; éclairage LED et support de plaque fournis.
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Fabrication : cataphorèse + thermolaquage noir texturé ; système entièrement démontable.
- Option attelage : boule disponible exclusivement sur VW T5/T6 pour tracter jusqu’à 750 kg.
- Homologation : conforme et homologué dans toute l’Europe.
Compatibilités par modèles
Le porte-matériel SKEP est décliné en attelages spécifiques selon les véhicules. Vérifiez toujours la compatibilité de votre version (année, empattement, marchepied).
Vans compatibles
- Volkswagen T5, T6, T6.1 & T7
- Renault Trafic 2 et 3 (et dérivés)
- Ford Transit Custom
- Mercedes Classe V / Vito / Viano
Fourgons compatibles
- Mercedes Sprinter W906 & W907, sans marchepied
- Volkswagen Crafter, roues simples et sans marchepied, à partir de 2006
- Fiat Ducato & dérivés (Citroën Jumper, Peugeot Boxer), à partir de 2006
Exemples de configurations :
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Polyvalente outdoor (couple + sports)
2 vélos (VAE inclus) sur module porte-vélo compatible, une caisse 100 litres (avec option tablette) pour les équipements et un jerrican US de 20 litres avec l'option robinet.
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Aventure off-road (autonomie et résilience)
Porte-roue de secours en haut, caisse étanche en bas, jerrican plat 17 L sur support verrouillable; ajoutez des plaques de désensablage fixées sur les écrous M8/M10 prévus.
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Sports d’hiver (vive la neige)
SIMULBAR Max avec Thule Snowpack pour skis/snow + grande caisse ; l’ouverture à 180° laisse l’accès aux portes pour récupérer les vestes et bottes.
Conseil de charge : répartissez le poids de façon symétrique entre les deux bras et respectez 100 kg max par bras. Pour les accessoires lourds (caisse pleine, roue), placez-les le plus près possible des montants.
Montage et raccordements: ce qu’il faut prévoir
- Prérequis électrique : un faisceau 13 broches est indispensable pour alimenter feux LED et support de plaque. Faites-le installer avant la pose du porte-matériel.
- Montage : le système se monte sur le châssis du véhicule, puis se démonte rapidement si besoin (hivernage, revente du véhicule).
- Contrôles post-montage : vérifiez jeu des articulations, serrages au couple, fonctionnement de l’éclairage et dégagement complet à 180° avant de charger.
- Option attelage T5/T6 : si vous avez besoin de tracter (remorque légère, coffre sur boule), la boule spécifique T5/T6 permet jusqu’à 750 kg de traction.
Preuves de qualité et d’endurance
Conçu en France et pensé pour durer aussi longtemps que votre véhicule, le porte-matériel SKEP combine traitement anticorrosion (cataphorèse) et thermolaquage texturé. La charge utile totale atteint 200 kg pour une vraie polyvalence (vélos, caisses, roue, jerrican etc.).
En résumé
Le porte-matériel SKEP s’impose comme une solution robuste, modulable et évolutive pour vans et fourgons. Sa charge utile de 200 kg, ses bras pivotants à 180°, son traitement anticorrosion et son homologation européenne en font un support hautement fiable pour vos vélos, caisses, roue de secours et accessoires d’aventure. Vérifiez votre compatibilité (Sprinter, Crafter, Transit, Ducato, VW T4–T6.1, Trafic, Transit Custom, Classe V/Vito/Viano, etc.), puis concevez votre configuration idéale via le configurateur 3D. Bonne route et bonnes aventures !
