Avete un van o un furgone camperizzato e delle biciclette da trasportare. Ogni soluzione ha i suoi vantaggi, i suoi vincoli e le sue zone d'ombra. Alcune bloccano l'accesso al vostro spazio abitativo. Altre non supportano il peso delle biciclette elettriche. Altre ancora fanno superare i 2 metri di altezza su un van.
Il braccio pivotante SKEP 117 è la soluzione che risponde a questi tre vincoli contemporaneamente. Questo portabici basculante si installa sulla sfera del gancio traino e ruota con un gesto per liberare completamente il portellone, anche con le biciclette caricate. È oggi la soluzione più adatta a un uso quotidiano in van o in furgone camperizzato, e vi mostriamo perché.
Il braccio pivotante SKEP 117 in un colpo d'occhio
Questo modulo pivotante per biciclette si fissa sulla vostra sfera del gancio traino (collo di cigno, rotula smontabile o gancio a scomparsa) e ruota lateralmente con un solo gesto. Si apre a scelta verso destra o sinistra, si monta in 5 minuti e si smonta altrettanto velocemente, liberando interamente la sfera del gancio traino per alternare senza vincoli tra uscite in bicicletta e rimorchio.
Omologato in tutta Europa, il braccio pivotante 117 è adatto a tutti i veicoli dotati di sfera del gancio traino: van, furgoni, SUV, 4x4 e pickup. Costa più di un portabici classico da traino, un divario che si giustifica con un uso quotidiano, ma anche con la manovrabilità del prodotto una volta liberato l'accesso allo spazio posteriore.
Il braccio pivotante 117 di fronte alle soluzioni classiche
L'accesso al portellone
Il braccio pivotante SKEP 117 elimina il problema dell'accesso posteriore: un semplice movimento di rotazione è sufficiente per liberare il portellone, biciclette caricate incluse. È un portabici con accesso al portellone sempre libero, a differenza dei sistemi fissi.
Il portabici classico da traino, dal canto suo, blocca l'apertura delle porte posteriori: ogni accesso allo spazio abitativo costringe a smontarlo o a ribaltarlo.
L'altezza del veicolo
Lo SKEP 117 non influisce sull'altezza del van: resta sotto i 2 metri, indipendentemente dal carico installato.Un portapacchi da tetto carico, invece, supera quasi sempre i 2 metri, impedendo l'accesso alla maggior parte dei parcheggi sotterranei, dei parcheggi sul mare e delle zone turistiche.
Il carico massimo
Il braccio pivotante SKEP 117 sostiene fino a 80 kg, portabici compreso, ampiamente sufficienti per trasportare due biciclette elettriche pesanti (da 20 a 35 kg l'una) che rappresentano già 40-70 kg in totale.
Un portabici da portellone si ferma generalmente a 45-60 kg, troppo poco per due biciclette elettriche.
Un portapacchi da tetto non è messo meglio: il carico massimo autorizzato sul tetto supera raramente il peso cumulativo di due e-bike.
Lo sforzo fisico
Sul braccio pivotante SKEP 117, il carico viene ripreso all'altezza del gancio traino, senza particolari sforzi di sollevamento.
Caricare un portapacchi da tetto richiede di issare una bicicletta elettrica da 20 a 35 kg sopra la testa e, da soli, è un esercizio poco confortevole nella quotidianità.
Lo spazio abitativo all'interno
Con il braccio pivotante SKEP 117, le biciclette restano fuori, sul gancio traino. Niente invade lo spazio interno.
Al contrario, alloggiare le biciclette all'interno del van o del furgone presuppone di sacrificare il letto, la cucina o dei vani portaoggetti, e di convivere con lo sporco che esse portano con sé.
Oltre le biciclette
Il braccio pivotante 117 può anche ospitare un portacasse o un portasci, mantenendo intatto l'accesso al portellone.
I portabici classici, sia da traino che da portellone, restano confinati al loro uso primario.
Braccio pivotante SKEP 117: compatibilità e punti vendita in Europa
Il braccio pivotante SKEP 117 equipaggia oggi van e furgoni come il Volkswagen Transporter, il Renault Trafic, il Mercedes Sprinter, il Fiat Ducato, il Peugeot Boxer o il Ford Ranger, ma anche SUV, 4x4 e pickup.
Il braccio pivotante 117 si trova esclusivamente presso i nostri rivenditori autorizzati, distribuiti in tutta Europa.
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Domande frequenti
Cos'è un braccio pivotante per portabici?
È un modulo che si installa tra la sfera del gancio traino e il portabici, e che ruota lateralmente per liberare totalmente l'accesso al portellone o alle porte posteriori, anche con le biciclette caricate.
Qual è il miglior portabici pivotante per un van camperizzato usato quotidianamente?
Il braccio pivotante SKEP 117, poiché è una soluzione che mantiene il portellone totalmente accessibile, con biciclette caricate, restando al di sotto dei 2 metri di altezza. Il braccio pivotante è un prodotto a sé stante, bisogna quindi aggiungere il proprio portabici sopra.
Lo SKEP 117 supporta le biciclette elettriche?
Sì, il suo carico massimo di 80 kg (portabici incluso) è dimensionato per due biciclette elettriche pesanti.
Serve un tipo di gancio traino particolare per installare il braccio pivotante?
No, si adatta a tutti i tipi di sfere: collo di cigno, rotula smontabile o gancio a scomparsa.
Il braccio pivotante sostituisce un portabici classico?
Si installa tra la sfera del gancio traino e il vostro portabici abituale: è un modulo basculante che aggiunge la funzione di rotazione, non è un portabici in sé.
Dove acquistare il braccio pivotante SKEP 117?
Esclusivamente presso la nostra rete di rivenditori autorizzati in Europa, consultabili sulla nostra mappa dei rivenditori.
