Tiene una furgoneta o un vehículo camperizado y necesita transportar bicicletas. Cada solución tiene sus ventajas, sus limitaciones y sus zonas grises. Algunas bloquean el acceso a su espacio habitable. Otras no soportan el peso de las bicicletas eléctricas. Otras, además, hacen que su furgoneta supere los 2 metros de altura.
El brazo pivotante SKEP 117 es la solución que responde a estas tres limitaciones al mismo tiempo. Este portabicicletas pivotante se instala en la bola de remolque y gira con un solo movimiento para liberar totalmente el portón, incluso con las bicicletas cargadas. Hoy en día, es la solución mejor adaptada para un uso diario en furgonetas o vehículos camperizados, y le mostramos por qué.
El brazo pivotante SKEP 117 de un vistazo
Este módulo pivotante para bicicletas se fija en su bola de remolque (cuello de cisne, rótula desmontable o enganche retráctil) y pivota lateralmente con un solo gesto. Se abre a la derecha o a la izquierda, según prefiera, se monta en 5 minutos y se desmonta igual de rápido, liberando completamente la bola de remolque para alternar sin complicaciones entre salidas en bicicleta y el uso de un remolque.
Homologado en toda Europa, el brazo pivotante 117 es adecuado para todos los vehículos equipados con bola de remolque: furgonetas, vehículos comerciales, SUV, 4x4 y camionetas (pickups). Cuesta más que un portabicicletas convencional sobre enganche, una diferencia justificada por su uso diario, pero también por la maniobrabilidad del producto una vez que se libera el acceso a la parte trasera.
El brazo pivotante 117 frente a las soluciones clásicas
El acceso al portón
El brazo pivotante SKEP 117 elimina el problema del acceso trasero: un simple movimiento de pivote basta para liberar el portón, incluso con las bicicletas cargadas. Es un portabicicletas con acceso libre al portón de forma permanente, a diferencia de los sistemas fijos.
El portabicicletas convencional sobre enganche, por su parte, bloquea la apertura de las puertas traseras: cada vez que quiera acceder al espacio habitable, deberá desmontarlo o inclinarlo.
La altura del vehículo
El SKEP 117 no afecta a la altura de la furgoneta: se mantiene por debajo de los 2 metros, independientemente de la carga instalada.Una baca de techo cargada, por otro lado, casi siempre supera los 2 metros, impidiendo el acceso a la mayoría de aparcamientos subterráneos, aparcamientos en la playa y zonas turísticas.
La carga máxima
El brazo pivotante SKEP 117 soporta hasta 80 kg, portabicicletas incluido, lo cual es más que suficiente para transportar dos bicicletas eléctricas pesadas (de 20 a 35 kg cada una), que ya suman entre 40 y 70 kg.
Un portabicicletas sobre portón suele tener un límite de 45-60 kg, insuficiente para dos bicicletas eléctricas.
Una baca de techo no tiene mejor rendimiento: la carga máxima autorizada en el techo rara vez supera el peso combinado de dos bicicletas eléctricas (VAE).
El esfuerzo físico
En el brazo pivotante SKEP 117, la carga se realiza a la altura del enganche, sin necesidad de realizar esfuerzos de elevación especiales.
Cargar una baca de techo exige izar una bicicleta eléctrica de 20 a 35 kg por encima de la cabeza y, hacerlo solo, es un ejercicio poco cómodo para el día a día.
El espacio habitable interior
Con el brazo pivotante SKEP 117, las bicicletas permanecen fuera, sobre el enganche. Nada resta espacio al interior.
En cambio, guardar las bicicletas dentro de la furgoneta supone sacrificar la cama, la cocina o el espacio de almacenamiento, además de convivir con la suciedad que estas traen consigo.
Más allá de las bicicletas
El brazo pivotante 117 también puede acoger un portacajas o un portaesquís, manteniendo intacto el acceso al portón.
Los portabicicletas clásicos, tanto sobre enganche como sobre portón, permanecen limitados a su uso inicial.
Brazo pivotante SKEP 117: compatibilidad y puntos de venta en Europa
El brazo pivotante SKEP 117 equipa hoy en día furgonetas como la Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer o Ford Ranger, pero también SUV, 4x4 y camionetas.
El brazo pivotante 117 se encuentra exclusivamente en nuestros distribuidores autorizados, repartidos por toda Europa.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es un brazo pivotante para portabicicletas?
Es un módulo que se instala entre la bola de remolque y el portabicicletas, y que pivota lateralmente para liberar totalmente el acceso al portón o a las puertas traseras, incluso con las bicicletas cargadas.
¿Cuál es el mejor portabicicletas pivotante para una furgoneta camperizada de uso diario?
El brazo pivotante SKEP 117, porque es una solución que mantiene el portón totalmente accesible, incluso con bicicletas, mientras se mantiene por debajo de los 2 metros de altura. El brazo pivotante es un producto independiente, por lo que debe añadir su portabicicletas sobre él.
¿El SKEP 117 soporta bicicletas eléctricas?
Sí, su carga máxima de 80 kg (portabicicletas incluido) está dimensionada para dos bicicletas eléctricas pesadas.
¿Se necesita un tipo de enganche especial para instalar el brazo pivotante?
No, se adapta a todos los tipos de bolas: cuello de cisne, rótula desmontable o enganche retráctil.
¿El brazo pivotante sustituye a un portabicicletas convencional?
Se instala entre la bola de remolque y su portabicicletas habitual: es un módulo pivotante que añade la funcionalidad de giro, no es un portabicicletas en sí mismo.
¿Dónde se puede conseguir el brazo pivotante SKEP 117?
Únicamente a través de nuestra red de distribuidores autorizados en Europa, que puede consultar en nuestro mapa de distribuidores.
