Sie haben einen Van oder einen Wohnwagen mit Fahrradtransport. Jede Lösung hat ihre Vorteile, ihre Einschränkungen und ihre Grauzonen. Einige blockieren den Zugang zu Ihrem Wohnraum. Andere halten dem Gewicht von Elektrofahrrädern nicht stand. Wieder andere führen dazu, dass die Höhe eines Vans die 2-Meter-Grenze überschreitet.
Der Schwenkarm SKEP 117 ist die Lösung, die all drei Einschränkungen gleichzeitig erfüllt. Dieser schwenkbare Fahrradträger wird an der Anhängerkupplung montiert und lässt sich mit einer Handbewegung vollständig zur Seite schwenken, sodass die Heckklappe selbst bei beladenen Fahrrädern komplett frei bleibt. Er ist heute die am besten geeignete Lösung für den täglichen Einsatz in einem Van oder Wohnwagen, und wir zeigen Ihnen, warum.
Der Schwenkarm SKEP 117 im Handumdrehen
Dieses schwenkbare Fahrradmodul wird an Ihrer Anhängerkupplung (Schwanenhals, demontierbare Kugelkupplung oder ausziehbare Anhängerkupplung) befestigt und lässt sich mit einer Handbewegung zur Seite schwenken. Es lässt sich nach Wahl nach rechts oder links öffnen, ist in 5 Minuten montiert und genauso schnell wieder demontiert, sodass die Anhängerkupplung vollständig frei bleibt und Sie unkompliziert zwischen Fahrradtouren und Anhängerfahrten wechseln können.
Der europaweit zugelassene Schwenkarm 117 eignet sich für alle Fahrzeuge mit Anhängerkupplung: Vans, Wohnwagen, SUVs, Geländewagen und Pick-ups. Er ist teurer als ein herkömmlicher Fahrradträger an der Anhängerkupplung, was sich durch den täglichen Einsatz, aber auch durch die Handlichkeit des Produkts gerechtfertigt ist, sobald der Zugang zum Heckbereich frei ist.
Der Schwenkarm 117 im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen
Zugang zur Heckklappe
Der Schwenkarm SKEP 117 beseitigt das Problem des Zugangs zum Heck: Eine einfache Schwenkbewegung genügt, um die Heckklappe freizugeben, selbst wenn Fahrräder montiert sind. Im Gegensatz zu festen Systemen ist dies ein Fahrradträger, bei dem der Zugang zur Heckklappe jederzeit frei bleibt.
Ein herkömmlicher Fahrradträger an der Anhängerkupplung hingegen verhindert das Öffnen der Hecktüren: Jeder Zugang zum Wohnraum erfordert, dass er demontiert oder zur Seite geklappt wird.
Die Höhe des Fahrzeugs
Der SKEP 117 beeinträchtigt die Höhe des Vans nicht: Er bleibt unter 2 Metern, unabhängig von der montierten Belastung.Eine beladene Dachreling überschreitet hingegen fast immer die 2-Meter-Marke und schließt damit den Zugang zu den meisten Tiefgaragen, Parkplätzen an der Küste und Touristengebieten.
Die maximale Belastung
Der Schwenkarm SKEP 117 hält bis zu 80 kg aus, einschließlich Fahrradträger, was mehr als genug ist, um zwei schwere Elektrofahrräder (20 bis 35 kg pro Stück) zu transportieren, die allein schon 40 bis 70 kg wiegen.
Ein Fahrradträger an der Heckklappe ist in der Regel auf 45–60 kg begrenzt, was für zwei Elektrofahrräder zu knapp bemessen ist.
Eine Dachreling ist nicht besser ausgestattet: Die zulässige maximale Dachlast überschreitet selten das Gesamtgewicht von zwei E-Bikes.
Die körperliche Anstrengung
Beim Schwenkarm SKEP 117 wird die Belastung auf Höhe der Anhängerkupplung aufgenommen, ohne dass ein besonderer Hebeanstrengung erforderlich ist.
Das Beladen einer Dachreling erfordert, dass man ein Elektrofahrrad mit 20 bis 35 kg über den Kopf hebt, und allein ist das im Alltag wenig komfortabel.
Der Wohnraum im Inneren
Mit dem Schwenkarm SKEP 117 bleiben die Fahrräder draußen an der Anhängerkupplung. Nichts beeinträchtigt den Innenraum.
Das Unterbringen der Fahrräder im Inneren des Vans oder Wohnwagens erfordert hingegen, dass das Bett, die Küche oder Stauraum geopfert werden, und man muss mit dem Schmutz leben, den sie mitbringen.
Über Fahrräder hinaus
Der Schwenkarm 117 kann auch einen Kofferträger oder Skiträger aufnehmen, wobei der Zugang zur Heckklappe vollständig erhalten bleibt.
Herkömmliche Fahrradträger, ob an der Anhängerkupplung oder an der Heckklappe, bleiben auf ihre ursprüngliche Verwendung beschränkt.
Schwenkarm SKEP 117: Kompatibilität und Verkaufsstellen in Europa
Der Schwenkarm SKEP 117 wird heute für Vans und Wohnwagen wie den Volkswagen Transporter, Renault Trafic, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Ford Ranger, aber auch für SUVs, Geländewagen und Pick-ups eingesetzt.
Der Schwenkarm 117 ist ausschließlich bei unseren autorisierten Händlern in ganz Europa erhältlich.
→ Einen SKEP 117-Händler in Ihrer Nähe finden
→ Produktseite SKEP 117 ansehen
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Schwenkarm für Fahrradträger?
Es ist ein Modul, das zwischen der Anhängerkupplung und dem Fahrradträger montiert wird und sich zur Seite schwenken lässt, um den Zugang zur Heckklappe oder zu den Hecktüren vollständig freizugeben, selbst wenn Fahrräder montiert sind.
Welcher schwenkbare Fahrradträger ist für einen täglich genutzten Wohnwagen am besten geeignet?
Der Schwenkarm SKEP 117, denn er ist eine Lösung, die die Heckklappe selbst bei montierten Fahrrädern vollständig zugänglich hält und dabei unter 2 Metern Höhe bleibt. Der Schwenkarm ist ein eigenständiges Produkt, daher muss Ihr Fahrradträger darauf montiert werden.
Ist der SKEP 117 für Elektrofahrräder geeignet?
Ja, seine maximale Belastung von 80 kg (einschließlich Fahrradträger) ist für zwei schwere Elektrofahrräder ausgelegt.
Benötigt man eine bestimmte Anhängerkupplung, um den Schwenkarm zu montieren?
Nein, er passt zu allen Arten von Anhängerkupplungen: Schwanenhals, demontierbare Kugelkupplung oder ausziehbare Anhängerkupplung.
Ersetzt der Schwenkarm einen herkömmlichen Fahrradträger?
Er wird zwischen der Anhängerkupplung und Ihrem üblichen Fahrradträger montiert: Es ist ein schwenkbares Modul, das die Schwenkfunktion hinzufügt, kein Fahrradträger an sich.
Wo kann man den Schwenkarm SKEP 117 kaufen?
Ausschließlich über unser Netzwerk autorisierter Händler in Europa, die Sie auf unserer Händlerkarte finden.
